Fy f*** det begynner å bli kalt ute igjen, men siden jeg er så barsk så er det egentlig ikke noe problem! ;)
På torsdag og fredag ble jeg satt til å pelle ut noen store elektromotorer av trosse vinsjene på kaia. Den ene motoren skal forresten jeg overhale og skrive om i bedriftsprosjektet vi skal ha på skolen. Jeg velger forresten bare å skrive om den ene pumpa nå i bloggen også fordi den var vanskeligst å ta ut.
På torsdag og fredag ble jeg satt til å pelle ut noen store elektromotorer av trosse vinsjene på kaia. Den ene motoren skal forresten jeg overhale og skrive om i bedriftsprosjektet vi skal ha på skolen. Jeg velger forresten bare å skrive om den ene pumpa nå i bloggen også fordi den var vanskeligst å ta ut.
Planlegging:
motoren kunne ikke bare løftes ut pga. det var bygd vinsj og et stort øye 15cm over motoren, så den måtte rulles ut på noen små hjul og da måtte jeg lage en anordning så det ble mulig.
Så kunne jeg løsne motoren og trille den ut.
motoren kunne ikke bare løftes ut pga. det var bygd vinsj og et stort øye 15cm over motoren, så den måtte rulles ut på noen små hjul og da måtte jeg lage en anordning så det ble mulig.
Så kunne jeg løsne motoren og trille den ut.
Gjennomførelse:
Først monterte jeg hjulene under motoren, deretter tok jeg ut alle boltene og begynte og trille ut motoren. Idet jeg fikk en liten glippe mellom flensen på motoren og giret begynte det og renne ut masse bæsjebrun guffe @ olje og en hel del vann… så jeg trillet motoren fort tilbake og løp og hentet noen filler og noe og samle opp oljen i.
Da den endelig var tom for olje skulle jeg dra den ut, men den kom ikke lenger enn 5cm før flensen satt seg fast i et styrestag…, men etter litt skruing, strev og banning fikk jeg løsnet styrestaget og dratt ut motoren og lagt den på en pall.
Så måtte jeg vaske vekk bæsje olja og rydde opp etter meg, også var jeg ferdig.
Resultat:
Det ble bra selv med litt gris og tro det eller ei, men motoren er fremdeles like hel.
Først monterte jeg hjulene under motoren, deretter tok jeg ut alle boltene og begynte og trille ut motoren. Idet jeg fikk en liten glippe mellom flensen på motoren og giret begynte det og renne ut masse bæsjebrun guffe @ olje og en hel del vann… så jeg trillet motoren fort tilbake og løp og hentet noen filler og noe og samle opp oljen i.
Da den endelig var tom for olje skulle jeg dra den ut, men den kom ikke lenger enn 5cm før flensen satt seg fast i et styrestag…, men etter litt skruing, strev og banning fikk jeg løsnet styrestaget og dratt ut motoren og lagt den på en pall.
Så måtte jeg vaske vekk bæsje olja og rydde opp etter meg, også var jeg ferdig.
Resultat:
Det ble bra selv med litt gris og tro det eller ei, men motoren er fremdeles like hel.
Jeg var innom et par kompetansemål:
- - Demontere, reparere, montere og funksjonsteste mekaniske komponenter i bedriftens produksjon